船舶推進(jìn)器種類(lèi)很多，按照原理不同，有螺旋槳、噴水推進(jìn)器、特種推進(jìn)器。
螺旋槳
由槳轂和若干徑向地固定于轂上的槳葉所組成的推進(jìn)器，俗稱(chēng)車(chē)葉。螺旋槳安裝于船尾水線(xiàn)以下，由主機(見(jiàn)船舶動(dòng)力裝置)獲得動(dòng)力而旋轉，將水推向船后，利用水的反作用力推船前進(jìn)。螺旋槳構造簡(jiǎn)單、重量輕、效率高，在水線(xiàn)以下而受到保護。
分類(lèi)
螺旋槳是現代船舶的主要推進(jìn)工具,現在大多數船舶是用螺旋槳來(lái)推進(jìn)的。螺旋槳又有許多類(lèi)型。
按照槳葉多少，螺旋槳有2、3或4個(gè)槳葉,甚至更多。一般槳葉數目越多吸收功率越大。
按照構造不同，螺旋槳分為定（槳）距和變距螺旋槳兩大類(lèi)。
定距螺旋槳，螺距是固定不變的其特點(diǎn)是構造簡(jiǎn)單，重量輕，所以才船舶上得到廣泛應用。
變距螺旋槳，螺距是可以調節的，通過(guò)螺旋槳變距機構，有液壓或電力驅動(dòng)來(lái)調節螺距。最初使用的是雙距螺旋槳。高速時(shí)用高距，低速時(shí)用低距，以后又逐步增加了槳距的數目。
